Araç motorlarına uygulanan LPG sistemi ile su eksilmesinin birbiriyle hiç bir bağlantısı yoktur çünkü biri yakıt besleme sistemi, diğeri ise soğutma sistemidir. Ancak LPG uygulaması fakir karışım ile ayarlanmışsa motor hararetinde artış gözlemlenir. Motorun normal sıcaklığında çalışması için daha çok dolaşan soğutma sıvısının basıncı artar. Kapalı bir sistem olan soğutmada oluşan düzensiz basınç artışı sonucu radyatör kapağından dışarı antifriz-su karışımı sızabilir.
Haberler
LPG’li araçların su eksiltmesi normal mi?
Sahibi olduğum son 3-4 otomobilime LPG uygulaması yaptırdım. Bu araçların silindir hacimleri 3.5 lt’den büyüktü ve sıralı LPG sistemi uygulattım. Ancak bu araçların soğutma sisteminde hiçbir kaçak olmamasına rağmen, su eksiltme problemi yaşadım. Bunun ned
Sayın Cem Utku ÖZLER;
Araç motorlarına uygulanan LPG sistemi ile su eksilmesinin birbiriyle hiç bir bağlantısı yoktur çünkü biri yakıt besleme sistemi, diğeri ise soğutma sistemidir. Ancak LPG uygulaması fakir karışım ile ayarlanmışsa motor hararetinde artış gözlemlenir. Motorun normal sıcaklığında çalışması için daha çok dolaşan soğutma sıvısının basıncı artar. Kapalı bir sistem olan soğutmada oluşan düzensiz basınç artışı sonucu radyatör kapağından dışarı antifriz-su karışımı sızabilir.
Araç motorlarına uygulanan LPG sistemi ile su eksilmesinin birbiriyle hiç bir bağlantısı yoktur çünkü biri yakıt besleme sistemi, diğeri ise soğutma sistemidir. Ancak LPG uygulaması fakir karışım ile ayarlanmışsa motor hararetinde artış gözlemlenir. Motorun normal sıcaklığında çalışması için daha çok dolaşan soğutma sıvısının basıncı artar. Kapalı bir sistem olan soğutmada oluşan düzensiz basınç artışı sonucu radyatör kapağından dışarı antifriz-su karışımı sızabilir.
